捆扎機的損壞是由于工作過程中過熱造成的。下面我們就用玉林自動化來分析一下吧！

　　我們的捆扎機在運行時，我們都有規定，比如捆扎機的軸承溫度不得超過允許值，軸承外蓋邊緣不得漏油。如果這兩種現象都消除了，基本上就沒有其他原因了。因此，讓我們重點分析其軸承發熱的原因。

　　捆扎機軸承過熱的原因很多，其中常見的原因如下:

　　首先，鋼球軸承內外圈不平衡，這是發熱的原因之一。內環和外環之間的不平衡可能來自加工。由于全捆扎機的底座和端蓋是分開加工的，有時兩個端蓋上的軸承孔不同軸(即中心線不在同一條線上)。此外，裝配不良、端蓋上的螺絲松緊不均勻、塞子上有灰塵和污垢等。，也可能使內外圈不平衡。如果軸承內外圈不平衡，會造成鋼球和內外圈擦傷，增加摩擦，產生熱量。如果沒有其他原因，擦拭并重新安裝機器端口，并按對角線順序逐一擰緊螺釘。加工過程中的少量誤差可以通過逐步自動調整來改善。

　　其次，軸承蓋和軸相互摩擦。裝配時，軸的軸線與它所驅動的機械設備的軸線不在一條直線上，或者軸承蓋的內圓因加工不準而偏心，使軸承蓋與軸發生部分摩擦。輕型軸承發熱，嚴重的會冒煙，大型高速電機的摩擦部分很快會變紅。此時，立即停機，否則全自動裝訂機會燒毀。

　　潤滑油過多或過少，也是發熱的原因。軸承長期使用后，內部潤滑油逐漸減少，導致潤滑不足，摩擦損失增加，使軸承發熱。長期缺油運行會導致軸承損壞。油太多或太稠也會導致軸承過熱。此外，潤滑劑混入硬雜質，軸承未清洗，或軸承用污油清洗，在軸承內留下沙子和鐵屑等。，這將增加軸承的機械摩擦并導致軸承發熱。此外，軸承容易因雜質而損壞。

　　然后，如果皮帶過緊或捆扎機和從動機的軸心不在一條線上，即偏心，軸承負荷會增加，產生熱量。